Автомобиль |
|
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Хочется поделится книгой, написанной еще 1997 году. Книга фактически описывает мир, в котором все задачи решены по ТРИЗу: полное отсутствие интерфейсов, взаимодействие на ментальном уровне и все причитающиеся плюшки. Организовано все при помощи огромной модерируемой сети нанороботов. Не скажу, что Лазаревич прекрасный писатель, в художественном плане книга далека от идеала, но идеи очень захватывающие. Каждый из нас однажды представлял себе txt: http://lib.ru/LAZAREWICH/nanoteh.txt |
|||||
 |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Это, вот, интерфейс Шаттла: http://www.darkroastedblend.com/…- |
|||||
|
Во Фликре есть группы, посвящённые управляющим панелям (http://www.flickr.com/…/controlpanel и кабинам пилотов (http://www.flickr.com/groups/cockpits/). |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
http://www.nomobile.ru/texts/85724.html |
|||||
|
Наберите-ка ручкой стеклоомывателя «2-я мелитопольская улица» Зачем раскладка «абвгде»? Наркоманы, что ли? ицукен не получится, ибо там экран узкий. хотя работать будет как и сама лада |
|||||
Интересно, а как пацанва из Мицубиши застраховывают свои тачки от разгона в стену, например :-)
Если проводить тест-драйв на таком же, как в видео, взлётном поле, размером бесконечность на бесконечность и внести эти ограничения в программу управления — то не придётся застраховывать.
Правда тогда пейзаж в камере будет не слишком интересным.