Приём «завернуть землю вверх»

У пользователя такого навигатора будет ощущение, что он находится внутри шара. Ну и для затравки — более сложное искривление пространства:

Приём «показать будущее искривлением» применяется в игре guitar hero, и она же была вдохновлением для журналистов Гардиан показать инфографику истории протестов на ближнем востоке:

http://www.guardian.co.uk/…-protest-interactive-timeline

Ещё интересно было бы показать численные данные на такой шкале, скажем столбики кубиков, которые можно двигать вперёд-назад и сравнивать визуально.

Как вариант, можно использовать подобный способ для отображения запланированных дел.

Визуализация года. Хотя, все визуализируют временную сетку по-разному.

Пример использование для навигатора от автора карты Манхэттена:

↑

Не, в навигаторе лучше чистая изометрия.

Кажется, фото не загрузилось. Попробуем снова:

Для навигатора не подойдёт, т. к. навигатор иногда может показывать и настоящий ландшафт. И вообще водителя лучше не грузить лишней информацией, до которой он ещё не доехал, тем более в таком неоднозначном виде. Обычная карта справляется с делом лучше.
А вот для газетной инфографики интересная площадка для игр!

Что значит «грузить»? Человек в состоянии удержаться от разглядывания журнала и чтения книги за рулём.

С большим экраном будет кайф и понимание, куда едешь. Иначе люди с навигаторами превращаются в роботов-идиотов.

Я один считаю, что лучшая графика для навигатора — это топографический план? Ну цвета взять поконтрастнее, ну шрифты хорошие, ну добавить обозначений… И все.
И никакого три-дэ и прочих гадостей.

Артём, я о том, что за рулём навигатор должен быть таким, чтобы его можно было разглядывать боковым зрением и понимать куда идут улицы, есть ли ограничение скорости и куда повернуть на следующем перекрёстке.
Точно так-же автомобилю нужна магнитола с обычными ручками а не с тач-экраном, просто потому, что на неё не нужно смотреть. Тач экран может быть дополнительной опцией, но отчётливые, большие, хорошо различимые регуляторы и кнопки обязательны для хорошей автомагнитолы.
Идея с проекцией хороша для пешехода (или штурмана) — у него есть время подумать, ему интересны красивости, ему очень кстати трёхмерная карта со зданиями, помогающим сориентироваться лишь по их внешнему виду. Но водителю лучше всего в левый верхний угол лобового стекла проецировать стрелочку с направлением следующего поворота и расстоянием до него, и этого будет достаточно.

Кто бы с этим спорил?

Такая штука пригодится, например, в пробке.

Все, кто спорят насчёт навигатора — зануды и ретрограды :-P

Ага, мы такие ˆ_ˆ
А я бы сказал что подобная графика нужна на городских информационных щитах, по примеру панорамных табличек на мостах Тулузы, где на фото, сделанном с места где ты стоишь, подписаны достопримечательности, и стрелочки показывают купол чего торчит тут и колокольня какого собора там.

В Париже такая изогнутая карта была бы незаменима в тур местах. Плотная и часто однообразная застройка не даёт сразу понять в какой стороне находится даже Башня или Собор НотрДам. Развешенные на остановках и туалетах карты проблемы не решают, кружок «вы здесь» включает в себя по меньшей мере 500 метров и пару перекрёстков, тем более не ясен вопрос с направлением, в котором ты смотришь. Не раз сам зависал рядом и регулярно вижу зависших возле карты туристов. Вот тут такой приём был бы действительно незаменим!

Тороидальные космические станции — иллюстрации к фантастике 70-х, http://settlement.arc.nasa.gov/…/art.html

Пейзаж из реальной жизни

Вкину идею — может быть, кому-то будет интересно поэкспериментировать.

В том виде, в котором наблюдаем сейчас, прием удобен именно для навигаторов — поворачиваешься ты, поворачивается изображение.

Но можно (для туристических карт, как указал Владимир) совместить прием со 180-градусной панорамой.

По-моему, это будет самой классным и простым способом научиться ориентироваться в новом городе.

Схема дизайн-завода «Флакон» от Студии Лебедева: